鹵素?zé)糁楹蚻ed燈珠哪個(gè)好

led燈珠好，led燈珠體積小，規(guī)格型號(hào)多，可選擇性高，可以裝在狹小的空間，而且亮度高，通電后相應(yīng)速度快，使用壽命更長(zhǎng)。

led燈珠的顏色較多，可選擇性好。而鹵素?zé)糁楸容^耗電，在同等功率下亮度比led燈珠低，而且鹵素?zé)糁槿菀谉龎?，單個(gè)鹵素?zé)糁楸萳ed燈珠價(jià)格高。

led燈珠不亮或閃加上鹵素?zé)糁楹罅炼瓤梢赃@是為何

1、鹵素?zé)襞菔褂玫氖请娮幼儔浩?，正常?2V 5W或者10W、20W等；

2、LED燈珠使用的是恒壓驅(qū)動(dòng)器輸出，正常功率會(huì)小于3W，所以存在閃爍或不良；

3、建議根據(jù)燈珠功率改用驅(qū)動(dòng)器。

鹵素?zé)艉蚻ed燈的區(qū)別優(yōu)缺點(diǎn)

我們常見(jiàn)的汽車大燈有鹵素、LED、氙氣那么這3種光源到底哪一個(gè)更好一些誰(shuí)的性價(jià)比更高今天我們來(lái)簡(jiǎn)單對(duì)比下它們的亮度和結(jié)構(gòu)、溫度、噪音。以下為簡(jiǎn)單的視覺(jué)對(duì)比，存在一定的誤差，僅供參考

普遍汽車大燈光源有鹵素、LED、氙氣，其A級(jí)車低配車型使用鹵素光源居多，而LED和氙氣只經(jīng)常出現(xiàn)在高配車型上或者是選裝，就此也可以理解為是LED和氙氣升級(jí)品、取代品鹵素光源其實(shí)就是我們常見(jiàn)鎢絲燈，只是在燈泡內(nèi)加入了鹵素氣體，來(lái)增加亮度原理上是電能轉(zhuǎn)換熱再轉(zhuǎn)換光能，所以缺點(diǎn)也比較明顯：發(fā)熱大、光衰快，耗電量大優(yōu)點(diǎn)是：便宜日常光線充足路況，普通的55瓦鹵素，足夠應(yīng)付

而汽車LED大燈可以說(shuō)是目前比較流行，也是比較先進(jìn)的一款，相比鹵素大燈，要更加節(jié)能，最主要原因是，它是由二極管組成，簡(jiǎn)單解釋就是：直接由電能轉(zhuǎn)換成光能，和鹵素同等瓦數(shù)情況下，LED對(duì)光的轉(zhuǎn)換更高，所以較低的瓦數(shù)同樣擁有高亮度不過(guò)技術(shù)含量也比較高，特別是珠燈珠封裝工藝。往往高亮度、高壽命的LED，它們的燈珠比較依賴進(jìn)口，這也是LED價(jià)格有低有高的原因之一。

普遍L(zhǎng)ED大燈都會(huì)在后方加入風(fēng)扇散熱

其次就是散熱，雖然LED直接把電能轉(zhuǎn)換成光能，但效率并不是100%，還有一大部分被轉(zhuǎn)換成熱量，而LED本身的熱容量很小，所以大部分都會(huì)加入鋁、銅，把LED熱量導(dǎo)出最后散熱否則就會(huì)產(chǎn)生很高的結(jié)溫（最高溫度可以達(dá)到200多度甚至更高），所以LED的散熱極其重要，這也影響了它的壽命和汽車的安全往往價(jià)格較高的LED通常都會(huì)使用銅導(dǎo)熱到鋁上，最后通過(guò)后置風(fēng)扇將熱量帶走優(yōu)點(diǎn)：亮度高、啟動(dòng)快，日常中低速路況，中端LED足夠應(yīng)對(duì)當(dāng)然也有缺點(diǎn)。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)遠(yuǎn)光燈，大燈燈罩溫度輕松達(dá)到40℃如果LED散熱不好，容易導(dǎo)致燒毀、甚至自燃其次就是風(fēng)扇噪音對(duì)于自己加裝的LED，往往很難得到抑制

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)遠(yuǎn)光燈可以看到噪音可以達(dá)到56db，普及一下：超過(guò)40db我們?nèi)硕苊黠@聽(tīng)到，如果車內(nèi)隔音較差，也同樣能聽(tīng)到LED風(fēng)扇的聲音

氙氣大燈，燈源里充滿疝氣，其次安定器把原車電壓12加壓到23000V，高壓電壓結(jié)合氙氣產(chǎn)生電弧發(fā)光。

缺點(diǎn)：如果原車沒(méi)有自帶安定器，那么加裝的安定器往往需要解碼，騙過(guò)行車電腦，否則啟動(dòng)電流過(guò)大，電腦報(bào)錯(cuò)畢竟安定器是將原車電壓12V升到23000V。其最終也導(dǎo)致氙氣啟動(dòng)有延遲，要完全亮起來(lái)需要1-3秒時(shí)間，所以平時(shí)用遠(yuǎn)近光燈作為日常行車提示，那么加裝的氙氣效果并不理想，頻發(fā)開(kāi)啟也會(huì)降低壽命，時(shí)間長(zhǎng)光衰比較快。

氙氣大燈優(yōu)點(diǎn)：高壓電和氙氣的反應(yīng)，也讓它的亮度和穿透能力可以做到比LED更強(qiáng)一些，同樣6000K色溫應(yīng)對(duì)雨天相比較輕松，不過(guò)太也會(huì)導(dǎo)致對(duì)面來(lái)車司機(jī)出現(xiàn)光暈，當(dāng)然這一點(diǎn)對(duì)于有大燈高度可調(diào)和透鏡車型來(lái)講，可以降低大燈高度來(lái)實(shí)現(xiàn)來(lái)減少照射高度

總結(jié)：如果車型原廠沒(méi)有透鏡，那么鹵素光源安裝簡(jiǎn)單便捷，價(jià)格還便宜應(yīng)對(duì)城市光線好的路況，基本夠用。如果長(zhǎng)期跑高速，或者開(kāi)夜車比較多，那更推薦那么帶透鏡的氙氣比較合適，照射距離是它的特點(diǎn)，價(jià)格適中。而LED同樣得結(jié)合透鏡，其聚光性能比較鹵素大燈也更好一些，但照射距離略差于氙氣，具體結(jié)合自己的用車情況去選擇合理的光。

鹵素?zé)艉蚻ed燈的區(qū)別優(yōu)缺點(diǎn)

我們常見(jiàn)的汽車大燈有鹵素、LED、氙氣那么這3種光源到底哪一個(gè)更好一些誰(shuí)的性價(jià)比更高今天我們來(lái)簡(jiǎn)單對(duì)比下它們的亮度和結(jié)構(gòu)、溫度、噪音。以下為簡(jiǎn)單的視覺(jué)對(duì)比，存在一定的誤差，僅供參考

普遍汽車大燈光源有鹵素、LED、氙氣，其A級(jí)車低配車型使用鹵素光源居多，而LED和氙氣只經(jīng)常出現(xiàn)在高配車型上或者是選裝，就此也可以理解為是LED和氙氣升級(jí)品、取代品鹵素光源其實(shí)就是我們常見(jiàn)鎢絲燈，只是在燈泡內(nèi)加入了鹵素氣體，來(lái)增加亮度原理上是電能轉(zhuǎn)換熱再轉(zhuǎn)換光能，所以缺點(diǎn)也比較明顯：發(fā)熱大、光衰快，耗電量大優(yōu)點(diǎn)是：便宜日常光線充足路況，普通的55瓦鹵素，足夠應(yīng)付

而汽車LED大燈可以說(shuō)是目前比較流行，也是比較先進(jìn)的一款，相比鹵素大燈，要更加節(jié)能，最主要原因是，它是由二極管組成，簡(jiǎn)單解釋就是：直接由電能轉(zhuǎn)換成光能，和鹵素同等瓦數(shù)情況下，LED對(duì)光的轉(zhuǎn)換更高，所以較低的瓦數(shù)同樣擁有高亮度不過(guò)技術(shù)含量也比較高，特別是珠燈珠封裝工藝。往往高亮度、高壽命的LED，它們的燈珠比較依賴進(jìn)口，這也是LED價(jià)格有低有高的原因之一。

普遍L(zhǎng)ED大燈都會(huì)在后方加入風(fēng)扇散熱

其次就是散熱，雖然LED直接把電能轉(zhuǎn)換成光能，但效率并不是100%，還有一大部分被轉(zhuǎn)換成熱量，而LED本身的熱容量很小，所以大部分都會(huì)加入鋁、銅，把LED熱量導(dǎo)出最后散熱否則就會(huì)產(chǎn)生很高的結(jié)溫（最高溫度可以達(dá)到200多度甚至更高），所以LED的散熱極其重要，這也影響了它的壽命和汽車的安全往往價(jià)格較高的LED通常都會(huì)使用銅導(dǎo)熱到鋁上，最后通過(guò)后置風(fēng)扇將熱量帶走優(yōu)點(diǎn)：亮度高、啟動(dòng)快，日常中低速路況，中端LED足夠應(yīng)對(duì)當(dāng)然也有缺點(diǎn)。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)遠(yuǎn)光燈，大燈燈罩溫度輕松達(dá)到40℃如果LED散熱不好，容易導(dǎo)致燒毀、甚至自燃其次就是風(fēng)扇噪音對(duì)于自己加裝的LED，往往很難得到抑制

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)遠(yuǎn)光燈可以看到噪音可以達(dá)到56db，普及一下：超過(guò)40db我們?nèi)硕苊黠@聽(tīng)到，如果車內(nèi)隔音較差，也同樣能聽(tīng)到LED風(fēng)扇的聲音

氙氣大燈，燈源里充滿疝氣，其次安定器把原車電壓12加壓到23000V，高壓電壓結(jié)合氙氣產(chǎn)生電弧發(fā)光。

缺點(diǎn)：如果原車沒(méi)有自帶安定器，那么加裝的安定器往往需要解碼，騙過(guò)行車電腦，否則啟動(dòng)電流過(guò)大，電腦報(bào)錯(cuò)畢竟安定器是將原車電壓12V升到23000V。其最終也導(dǎo)致氙氣啟動(dòng)有延遲，要完全亮起來(lái)需要1-3秒時(shí)間，所以平時(shí)用遠(yuǎn)近光燈作為日常行車提示，那么加裝的氙氣效果并不理想，頻發(fā)開(kāi)啟也會(huì)降低壽命，時(shí)間長(zhǎng)光衰比較快。

氙氣大燈優(yōu)點(diǎn)：高壓電和氙氣的反應(yīng)，也讓它的亮度和穿透能力可以做到比LED更強(qiáng)一些，同樣6000K色溫應(yīng)對(duì)雨天相比較輕松，不過(guò)太也會(huì)導(dǎo)致對(duì)面來(lái)車司機(jī)出現(xiàn)光暈，當(dāng)然這一點(diǎn)對(duì)于有大燈高度可調(diào)和透鏡車型來(lái)講，可以降低大燈高度來(lái)實(shí)現(xiàn)來(lái)減少照射高度

總結(jié)：如果車型原廠沒(méi)有透鏡，那么鹵素光源安裝簡(jiǎn)單便捷，價(jià)格還便宜應(yīng)對(duì)城市光線好的路況，基本夠用。如果長(zhǎng)期跑高速，或者開(kāi)夜車比較多，那更推薦那么帶透鏡的氙氣比較合適，照射距離是它的特點(diǎn)，價(jià)格適中。而LED同樣得結(jié)合透鏡，其聚光性能比較鹵素大燈也更好一些，但照射距離略差于氙氣，具體結(jié)合自己的用車情況去選擇合理的光。